#rallye-routier
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Moto·
Le K1300R, moto ultime ? Presque, oui. Il lui manquait l'agilité, le fun, et le caractère moteur ; bien que très performante et efficace, quand le sourire arrive dans le casque, on est déjà éligible au retrait de permis. Et le 4 cylindres en ligne, conjugué au poids important de la machine, la rendent malgré tout très linéaire. Ça a les inconvénients de ses avantages, c'est très subjectif.
8 min de lectureMoto·
Si vous vous souvenez de la fin de la première partie de ce CR, je vous avais promis de vous raconter, pêle-mêle : * une panne de réveil ; * un Italien timbré qui jardine en spéciale ; * les assistances ; * les 4 tours sur le circuit légendaire du Bugatti, au Mans à 7h du mat' ; * le roadbook qui ne déroule plus en plein milieu d'étape ; * une chute bête et bénigne ; * une
29 min de lectureMoto·
Dans ta pratique de la moto, fais-tu ce que tu aimes ? Si oui, es-tu sûr que ce que tu veux (consciemment) est identique à/aligné avec ce que tu désires (inconsciemment) ? Je m´explique : on sait souvent répondre plutôt facilement à la question "pourquoi fais-tu de la moto ?" ou encore "qu´est-ce qui te plaît dans la pratique de la moto ?", et
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